Uma colisão entre um carro de passeio e uma carreta foi registrada na noite deste domingo (26) na BR-030, na região conhecida como Curva do Cotovelo, na zona rural de Guanambi. O acidente provocou danos significativos nos veículos, mas não deixou vítimas.
Segundo informações da Polícia Militar, o acidente aconteceu quando o motorista de um Fiat Palio, de 28 anos, trafegava no sentido Caetité–Guanambi e tentou realizar uma ultrapassagem em um trecho de curva, onde a manobra é proibida. Ao perceber que não conseguiria concluir a ultrapassagem com segurança, o condutor acabou atingindo a lateral esquerda de uma carreta Volvo FH12, conduzida por um homem de 44 anos.
Com o impacto, a carreta saiu da pista e foi parar no acostamento, onde colidiu contra uma árvore. O veículo de carga sofreu danos no para-brisa e no retrovisor direito.
Já o Fiat Palio perdeu o controle, rodou sobre a pista e parou na contramão, apresentando diversas avarias, entre elas o travamento da roda dianteira direita, o que comprometeu parcialmente o fluxo de veículos no local.
Apesar da gravidade da colisão e dos prejuízos materiais, os dois motoristas não sofreram ferimentos. A ocorrência foi registrada pela Polícia Militar, que reforça a importância de respeitar a sinalização e evitar ultrapassagens em locais proibidos, especialmente em trechos de curvas, onde o risco de acidentes é elevado.
Por Clóvis Junior – MTBE: 7281/BA
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Com o impacto, a carreta saiu da pista e foi parar no acostamento, onde colidiu contra uma árvore. O veículo de carga sofreu danos no para-brisa e no retrovisor direito.
Já o Fiat Palio perdeu o controle, rodou sobre a pista e parou na contramão, apresentando diversas avarias, entre elas o travamento da roda dianteira direita, o que comprometeu parcialmente o fluxo de veículos no local.
Apesar da gravidade da colisão e dos prejuízos materiais, os dois motoristas não sofreram ferimentos. A ocorrência foi registrada pela Polícia Militar, que reforça a importância de respeitar a sinalização e evitar ultrapassagens em locais proibidos, especialmente em trechos de curvas, onde o risco de acidentes é elevado.
Por Clóvis Junior – MTBE: 7281/BA
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