A ponte Salvador-Itaparica e o Sistema Viário do Oeste (SVO) vão custar R$ 7,671 bilhões, da seguinte forma:

1 – A ponte em si tem um custo estimado de R$ 6,6 bilhões.

2 – R$ 230 milhões são para a construção de 4,2 quilômetros de viadutos (passam por cima da área de São Joaquim) e mais dois túneis ligando a Via Expressa à cabeceira da ponte.

3 – Outros R$ 169 milhões, para a duplicação da Ponte do Funil, que liga a Ilha de Itaparica ao continente.

4 – R$ 183 milhões serão para a construção de uma via segregada no miolo da ilha para a passagem de veículos pesados.

O resto é para a duplicação das estradas até Santo Antônio de Jesus, num lado, e Valença, no outro, além de um contorno em Nazaré.

Rui Costa está indo à China assinar o protocolo de intenções com os chineses. Uma das cláusulas é a de que os interessados podem sugerir alterações no projeto.

Tem a ver. Uma das grandes interessadas é a CRBC, que acaba de construir, na China, a ponte que liga Hong Kong, Zhuhai e Macau, com 50 quilômetros de extensão.

Engenharia financeira — Pelo projeto, a empresa parceira entrará com 75%, a Caixa Econômica com 5% e os governos, baiano e federal, com 20%.

Coronel governador — Ângelo Coronel, presidente da Assembleia, que tanto quer uma vaga na chapa de Rui Costa, como candidato ao Senado ou a vice, vai ser governador bem mais cedo do que imagina. João Leão, o vice, embarca para Portugal quarta, e Rui, quinta (os dois se encontram lá).

Leão só volta segunda, e Rui segue viagem para a China. Coronel será governador no próximo final de semana. Não é lá grande coisa. Marcelo Nilo assumiu oito vezes . Mas já ajuda a engordar o currículo.